Este rolamento de liberação de embreagem (modelo: VKC3592/FCR55-1/2E/MD703270) é forjado com liga de aço de alta resistência e a dureza superficial (HRC 58-62) e a resistência à fadiga são melhoradas por meio de tratamento térmico. A geometria da pista projetada com precisão reduz significativamente o coeficiente de atrito, suporta operação estável sob condições de alta velocidade (≥6.000 rpm) e otimiza a dissipação de calor para suprimir o aumento de temperatura. O design compacto (diâmetro interno 32 mm × diâmetro externo 55 mm × altura 32 mm) é adequado para o layout da caixa de câmbio com espaço limitado, garantindo a capacidade de carga axial ≥15 kN, atendendo aos requisitos de confiabilidade mecânica sob operações frequentes de embreagem.
Como componente principal do atuador da embreagem, o rolamento integra vedações dupla-face à prova de poeira e graxa de longa duração à base de lítio para bloquear efetivamente a intrusão de contaminantes externos e manter a estabilidade da lubrificação, estendendo o ciclo de manutenção. Após rigorosos testes de fadiga axial (≥500.000 ciclos) e condições de vibração, sua integridade estrutural pode garantir a desconexão e o acoplamento eficientes da transmissão de energia. É adaptado ao sistema de transmissão manual de modelos japoneses específicos, compatível com a posição de instalação original e características de carga mecânica, adequado para cenários de manutenção pós-venda e substituição de peças, e melhora significativamente a precisão da resposta da embreagem e a eficiência da transmissão.
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