O rolamento de liberação da embreagem 55TKB3203 é feito de aço com alto teor de carbono e cromo (GCr15), material totalmente endurecido, com excelente dureza e resistência ao desgaste, pode suportar tensões de operação da embreagem de alta frequência e prolongar significativamente a vida útil. Seu projeto estrutural é um elemento rolante de carreira única com gaiola de estampagem em aço J para garantir que o rolamento mantenha a estabilidade e a operação com baixo ruído durante a rotação em alta velocidade, evitando ao mesmo tempo bloqueios de movimento. O rolamento segue estritamente o padrão de controle de folga axial (≤0,60 mm) e o limite de desgaste da pista interna (≤0,30 mm) e reduz a perda de transmissão de potência e melhora a sensibilidade de resposta da embreagem por meio de tecnologia de precisão.
Este rolamento é especialmente otimizado para modelos Mitsubishi DELICA e é compatível com plataformas convencionais de automóveis de passageiros, como motores Southeast Fulika DN6440, Great Wall Saifu EQ491 e 4G64. Sua principal função é coordenar a conexão dinâmica entre a embreagem e a transmissão: instalado entre a embreagem e a transmissão, o sistema de mola de retorno realiza a rotação síncrona e o deslocamento axial da alavanca de liberação, garantindo o engate suave da embreagem e a separação suave, reduzindo assim o desgaste do sistema de transmissão e evitando ruídos ou vibrações anormais. Este design contribui diretamente para a confiabilidade da eficiência da transmissão do veículo e do conforto de direção, sendo especialmente adequado para condições de estradas urbanas com partida e parada de alta frequência.
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