Este rolamento de liberação da embreagem (modelo 7120389109, número correspondente 47170) foi projetado para modelos VOLKSWAGEN. Ele adota uma estrutura de rolamento de esferas de contato angular de linha única de alta precisão. O material do núcleo é feito de aço cromado de alta qualidade, que possui alta resistência, resistência ao desgaste e resistência à corrosão. Seus diâmetros interno e externo correspondem estritamente ao sistema de transmissão dos modelos VOLKSWAGEN para garantir uma correspondência precisa com a placa de pressão da embreagem e o garfo de liberação, reduzindo efetivamente o movimento axial e o deslocamento radial durante a operação. O rolamento usa uma gaiola de alta rigidez e uma pista interna retificada com precisão para suportar a carga de impacto gerada pela separação e engate frequente da embreagem. Ao mesmo tempo, ao otimizar a fórmula da graxa (de acordo com a ampla faixa de temperatura de -40°C a 150°C), o coeficiente de atrito é significativamente reduzido e a vida útil é estendida para mais de 100.000 quilômetros.
O produto passou pelas certificações duplas ISO9001:2015 e TS16949 e atende aos padrões técnicos originais da VOLKSWAGEN (substituição equivalente OE 31250-12250). Seus destaques de projeto incluem: 1) Operação de baixo ruído, com folga de rolamento controlada no padrão de nível C3 e ruído operacional ≤55dB, atendendo aos requisitos NVH de automóveis de passageiros; 2) Alto desempenho de vedação, com vedação de borracha de lábio duplo e design combinado de tampa contra poeira para bloquear efetivamente a entrada de poeira e umidade e reduzir a taxa de perda de graxa; 3) Características de resposta rápida, através de design leve (peso de peça única ≤0,8kg) e baixo torque de partida (≤1,5N·m), para garantir a separação sensível da embreagem e reduzir a fadiga do pedal do motorista
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